【TRM20多路換向閥，泰豐多路換向閥,多路換向閥】

一.多路換向閥概述

TRM系列多路換向閥是目前引進(jìn)、消化、吸收國內(nèi)外*技術(shù)研制的一種液壓控制元件。它可以替代目前國內(nèi)外使用的各種規(guī)格尺寸及要求的多路換向閥，適用于各種中小型工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政機(jī)械如挖掘機(jī)、小型裝載機(jī)、高空作業(yè)車等的液壓系統(tǒng)。

二.多路換向閥特點(diǎn)

1.通過負(fù)載壓力反饋來提供工作所需的最高壓力和流量。顯著地節(jié)約了能源并有效地保護(hù)了整個(gè)系統(tǒng)和最大利用了系統(tǒng)的功率。

2.差壓閥的應(yīng)用使得各工作油口的流量不受負(fù)載的影響，并可設(shè)定不同工作口流量，適應(yīng)工況要求，而且動(dòng)作反應(yīng)靈敏、精確。

3.壓力補(bǔ)償器的使用保證了在欠流量狀態(tài)下各工作油口能順利同時(shí)工作。

4.緊湊片式結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的工況要求任意組合成相應(yīng)的1~10片多路閥，顯著提高功率密度。

5.并聯(lián)結(jié)構(gòu)回路，保證個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)獨(dú)立動(dòng)作，互不干涉。

6.可用于各種定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。

7.各工作油口可分別內(nèi)置插裝式二次過載閥、補(bǔ)油閥進(jìn)行保護(hù)和調(diào)定。無論是否安裝整個(gè)閥的總高度保持不變。

8.多種控制方式可供選擇：手動(dòng)操作型、先導(dǎo)液控型、電液控制型以及其組合型。

9.多種定位方式可供選擇：彈簧復(fù)位、機(jī)械定位等。

10.多種滑閥機(jī)可供選擇和組合：如A、O、Y、Q型等三位、四位機(jī)能。

三.多路換向閥技術(shù)參數(shù)

名稱 \ 參數(shù) \ 型號(hào)

TRM15-00系列

TRM20-00系列

聯(lián)數(shù)

1~10

1~10

油口型式

螺紋連接

螺紋連接

公稱通徑

12

15

P 口最大流量（L/min）

120

180

工作口最大流量（L/min）

100

160

壓力調(diào)整范圍

主壓力（bar）

80~300

80~300

過載閥(bar)

100~300

100~300

中位內(nèi)泄漏（ml/min）在10MPa下

≤15

≤20

控制方式

先導(dǎo)控制壓力（bar）

30

30

手動(dòng)操作力（N）

≤120

≤125

工作溫度（℃）

5~100

5~100

定量泵中位卸荷壓力（bar）

5

5

重量

進(jìn)油聯(lián)（kg）

7

10

每聯(lián)換向閥（kg）

4.5

6.5

尾聯(lián)（kg）

1.5

3

要求安裝位置

3點(diǎn)定位

安裝面的平面度（mm）

0.5

五、多路換向閥連接尺寸

TRM20系列多路換向閥連接油口尺寸

公制

G

SAE

油口形式

P，T進(jìn)出油口

M33x1.5

G1

1-5/16UNF-2B

有O型圈密封和平面密封等多種

A，B工作油口

M27x1.5

G3/4

1-1/16UNF-2B

LS，M負(fù)載反饋口

M14x1.4

G1/4

9/16UNF-2B

先導(dǎo)控制油口

M14x1.5

G1/4

9/16UNF-2B

P、T油口位置可選擇加工，可根據(jù)用戶需求協(xié)商設(shè)計(jì)連接油口尺寸

聯(lián)系方式： 劉琳琳; 537 - 2718310; 15898637220; [email protected]