投幣式電動車充電站
一、市場前景：
汽車和摩托車都有加油站，那么電動車騎在路上沒電了又怎么辦呢？經(jīng)?？吹接腥送浦鴽]電的電動車在路上艱難的行走。隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而小區(qū)的物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立免費的充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題，我公司專門研制出了投幣（刷卡）式電動車供電站，并成功投放市場。產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理，受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認可和好評。
 
二、產(chǎn)品介紹：
福州欣燁電子有限公司生產(chǎn)的電動車供電站，由一臺控制器主機外加九個兩孔插座構(gòu)成，控制器主機內(nèi)裝有數(shù)字電度表及空氣開關(guān)，主機具有真假幣識別功能，識別率可達到99.7%。出廠設(shè)置只識別一元硬幣(也能根據(jù)客戶需要定制可使用代用幣的機型，也可實現(xiàn)投幣、刷卡兩用)。控制器有九路供電端口，每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在投入硬幣（或刷卡）后，按下其中的一個控制按鍵，控制器就會給對應(yīng)通道的插座供電，各通道的工作狀態(tài)與工作時間（倒計時）可以通過其對應(yīng)的顯示窗口顯示出來。考慮為適應(yīng)不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。
 
三、產(chǎn)品性能特點：
1、用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)的通電時間，１－ 999分鐘可調(diào)。
2、倒計時顯示，時間到了自動斷電。
3、設(shè)有保護電路，具有過載和短路保護功能。
4、安裝使用方便，具備220 V交流電源即可安裝和使用。
5、電子計數(shù)，及時對收益了如指掌，更方便合作式經(jīng)營管理。
6、智能CPU識幣系統(tǒng)，防釣幣、防偽幣、防電擊功能。
7、具有斷電記憶功能，停電后再來電時可以自動啟動斷電時的狀態(tài)。
四、主要技術(shù)指標：
輸入電壓：AC220 V /50 Hz
輸出電壓：AC220 V /50 Hz
最大承載電流：10Ａ
單個通道最大承載電流：1 A
待機功率：4W
投幣器、控制電路工作電壓：DC 12 V 
外形尺寸： 300mm（長）×140mm（寬）×360 mm（高）
凈重：6.8 KG
 
五、安裝方法：
1、選擇安裝于車棚及停車場方便電動車充電的墻、柱上，根據(jù)箱體背面四個孔的孔距，在墻、柱上打孔，分別用兩個６毫米膨脹螺絲和兩個6毫米自攻螺絲固定箱體。如安裝在室外，應(yīng)做好防雨雨棚。
2、根據(jù)一般電動車充電器電纜線的長度，其主機安裝高度為箱底部距離地面100－120厘米，輸出端口（插座）距離地面３０－４０厘米，每個端口（插座）之間的距離保持50－100厘米為宜。

六、投資回報分析：
如在小區(qū)物業(yè)設(shè)定1元錢充電2小時，電費為0.7元/度，商場設(shè)定為1元充電1小時，電費為1.2元/度,假定每個端口平均每天有8小時工作，9個端口每個月的收益分別為：
小區(qū)每月的收益為１元/2×8小時×9個×３０天＝1080元。
商場每月的收益為1×8小時×9個×30天＝2160元。
一臺電動車的充電功率平均為150W，每小時充電的用電量為0.15度，則用電成本為：
小區(qū)每月的電費是：
0.15度/小時×0.7元/度×8小時×30天×9＝226.8
商用電的電費是：
0.15度/小時×1.2元/度×8小時×30天×9＝388.8
充電站為1880元/臺，5年折舊，每個月的折舊費用為
1880元/60個月＝31元
物業(yè)提成20%，每月凈利潤為：
小區(qū)：收入1080元-電費227-折舊31-物業(yè)提成1080×20%＝606元
商場：收入2160元-電費389-折舊31-物業(yè)提成2160×20%＝1308元
小區(qū)為三個月收回成本，商場為兩個月收回成本。
若物業(yè)方不收取電費，則可直接按40%的分成給物業(yè)方。
 
七、鋪放場所：
適合安裝投幣式電動車充電器的場所有：居民區(qū)、單位停車棚、停車場、商場、超市、臨街鋪面等等。







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