踏板力計(jì)在汽車制造等產(chǎn)業(yè)當(dāng)中都是需要使用的，在測量性能方面是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)，但是我們在使用的時(shí)候可能會出現(xiàn)緊急制動的情況，下面就來看看在緊急制動時(shí)的注意事項(xiàng)吧。
1.制動踏板的可選擇行程的長短往往會對制動時(shí)間和制動距離產(chǎn)生一定的影響。所以在出車之前首先需要檢查好制動踏板的可選擇行程是否處于正常大小。
2.在中低速進(jìn)行制動的時(shí)候或者需要換擋的時(shí)候，需要先踩離合器踏板然后再踩制動踏板。等到在中高速以上制動速度的時(shí)候，應(yīng)該選擇先踩制動踏板力計(jì)然后再踩離合器踏板。
3.在進(jìn)行制動的時(shí)候動作要快速，等到車輛開始側(cè)滑的時(shí)候可以放開制動踏板，不過在進(jìn)行回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤的時(shí)候一定要快速的進(jìn)行操作。
4.在緊急制動的時(shí)候需要注意，不可以單手握住轉(zhuǎn)向盤，一定要兩只手進(jìn)行操作。
5.在高速轉(zhuǎn)彎的情況下，是不可以進(jìn)行緊急制動的，需要在轉(zhuǎn)彎前就首先進(jìn)行相應(yīng)的制動，在制動的時(shí)候一定要盡量保持在直線距離，這才可以控制好轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速。因?yàn)楫?dāng)車速比較快的時(shí)候，慣性大的同時(shí)穩(wěn)定性也是比較差的，所以為了增加設(shè)備的制動效能并且提高汽車的穩(wěn)定性，在進(jìn)行操作的時(shí)候首先需要踏下制動踏板。
上面介紹的就是踏板力計(jì)在緊急制動時(shí)的注意事項(xiàng)，在速度比較快的時(shí)候是不可以進(jìn)行緊急制動的，只有處于比較穩(wěn)定的時(shí)候才可以進(jìn)行緊急制動。
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