波紋涵管 鋼波紋涵管 金屬波紋涵管 熱鍍鋅波紋涵管 邊坡防護(hù)網(wǎng)等公路工程材料
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更新日期2019-11-21 15:59
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品牌: |
貝爾克 |
所在地: |
河北 衡水市 |
起訂: |
≥10 米 |
供貨總量: |
5666 米 |
有效期至: |
長期有效 |
直徑: |
1米 |
壁厚: |
3毫米 |
波型: |
125*25 |
鋼波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車安全性。
波紋管涵的工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低,工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。鋼波紋涵管進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍0.5~8 m,管壁厚度為3 mm~7 mm,能夠滿足填土0.5 ~40 m厚的需要。
南方高填土鋼波紋管涵設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)由蘭州貝爾克鋼波紋管推薦:
(1)南方地區(qū)雨水充沛,地下水豐富,軟土分布廣泛,做好涵洞基礎(chǔ)及臺背回填對于鋼波紋管涵整體穩(wěn)定及防水尤為重要。地基要對整個鋼波紋管涵保持均勻的承載力,要避免軟弱基和巖基交叉的地基,如果不可避免軟弱地基,要用優(yōu)質(zhì)砂石及礫石壓實(shí)成型,盡量減少整個區(qū)間的變位量?;A(chǔ)厚度從鋼波紋管涵的底部算起以2000px左右為宜,用透水性好、粒度分布良好的砂礫或碎石成型。材料的大粒徑不得超過波長的1/2。鋼波紋管涵臺背宜采用砂礫或碎石進(jìn)行回填,兩側(cè)回填應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,壓實(shí)落差應(yīng)小于500px。因偏壓造成鋼波紋管涵變形時(shí),應(yīng)修正截面變形后重新壓實(shí)
(2)加強(qiáng)防腐防沖刷設(shè)計(jì)。南方地區(qū)地下水多帶有不同程度的腐蝕性,同時(shí)山嶺重丘地區(qū)地表水流湍急,季節(jié)性降雨沖刷嚴(yán)重。因此,鋼波紋管涵的防腐及防沖刷設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮。在涵洞內(nèi)外壁熱鍍鋅層嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制的基礎(chǔ)上,可采用如下措施加強(qiáng)涵洞的防腐及防沖刷能力:
1)對腐蝕及沖刷不嚴(yán)重的場合,可在鋼波紋管內(nèi)外壁增加熱涂瀝青層2道,每道厚約1.5mm,瀝青涂抹需在回填之前進(jìn)行。該措施也可增強(qiáng)涵洞的防水功能。
2)對腐蝕及沖刷較為嚴(yán)重的場合,除在外壁增加2道熱涂瀝青層外,可考慮在管內(nèi)壁包裹一層 C25細(xì)石砼,更能加強(qiáng)涵洞受水流沖刷的能力,確保對涵管管壁的保護(hù)。C25細(xì)石砼體積配合比為水泥∶砂子∶ 石子=1∶1.16∶2.93,加水混合均勻后澆筑在管內(nèi)壁一定高度的圓弧內(nèi),澆筑厚度為高出波峰75px,抹平即可。細(xì)石砼粘附力很強(qiáng),能滿足水流及砂石的沖刷要求。此外,也可考慮管身內(nèi)壁鋪設(shè)復(fù)合水泥砂漿鋼絲網(wǎng)保護(hù)層的做法,要求小厚度不小于125px。但此法施工較為困難,不推薦采用。
(3)鋼波紋管涵采用工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),通常涵頂填土高度與鋼管厚度、波高等參數(shù)規(guī)格有明確的對應(yīng)關(guān)系。而山區(qū)高速公路涵洞較長,如果某一座涵洞涵頂填土高度位于兩種涵洞規(guī)格臨界處,則采用高或低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)通常會有幾十萬元的價(jià)格差別。在這種情況下,建議在低標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上采用局部增設(shè)加強(qiáng)肋的做法以達(dá)到既能保證波紋管涵在施工過程及后期運(yùn)營的安全要求,又節(jié)約造價(jià)的目的。具體做法如圖3所示,在管頂填高超過(H-3)m范圍內(nèi)的管身頂部設(shè)置加強(qiáng)肋,加強(qiáng)肋在圖示范圍內(nèi)沿洞身每2m(中心間隔)設(shè)置1道,加強(qiáng)肋是圓心角為225°的鋼波紋管(型號與涵洞洞身所采用的鋼波紋管型號相同)圓弧片。
(4)鋼 波紋管涵洞基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)在基礎(chǔ)上縱向預(yù)留0.3%~1%的預(yù)拱度。埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的鋼波紋管,經(jīng)過一段時(shí)間后常會產(chǎn)生一定的下沉,而且下沉量通常是管道中部大于兩端。因此,敷設(shè)于路堤下的鋼波紋管管身要設(shè)置中部向上的預(yù)拱度。預(yù)拱度大小根據(jù)地基可能出現(xiàn)的下沉量、涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮,通常為管長的0.3%~1%,大不超過2%,以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或滑坡。
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