D1SE83BNJW

蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。
第一類：存儲能量。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為：①作輔助動力源，減小裝機(jī)容量；②補(bǔ)償泄漏；③作熱膨脹補(bǔ)償；④作緊急動力源；⑤構(gòu)成恒壓油源。
第二類：吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊，使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高，造成儀表、元件和密封裝置的損壞，并產(chǎn)生振動和噪聲。為保證吸收效果，蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近，所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前，可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。
第三類：消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng)，泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動。裝設(shè)蓄能器，可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量，在流量脈動的一個周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充，這就吸收了脈動中的能量，降低了脈動，減小了對敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。
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ADN-12-5-A-P-A 536204  - 費(fèi)斯托緊湊型氣缸      
 
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力士樂4WE6D62 EG110N9K4 V
REXROTH方向伺服閥技術(shù),原裝力士樂方向伺服閥
通過感應(yīng)定位開關(guān)定位，可選(RE 24830)
規(guī)格16，25和32的主閥P口預(yù)載閥
組件系列 5X
zui大工作壓力 315 巴
zui大流量 180 l/min
三位四通款式
孔圖按 ISO 4401-05-05-0-05
2 檔式伺服閥，帶機(jī)械反饋
干燥的控制電機(jī)，液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
帶特殊活塞的 SO100、SO102 和 SO114 型
防爆類型“n”（無火花型）
4WS2EM 10...XN 型閥是一種通過電磁鐵操縱的伺服方
向閥。




REXROTH內(nèi)嚙 合齒輪泵的工作原理
在內(nèi)嚙合齒輪泵中，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動輪，外轉(zhuǎn) 子為從動論，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2。內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差，在嚙合過程中有二次嚙合存在,因此能形成幾個獨(dú)立的封閉包液腔。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化，當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過進(jìn)口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開始吸液。當(dāng)包液腔容積達(dá)到最大時(shí)，吸液過程結(jié)束。當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)，包液腔內(nèi)的液體就從另一個環(huán)形槽壓出，此為泵的排出過程。
內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過程中，內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個齒轉(zhuǎn)過一周，出現(xiàn)一個工作循環(huán)，即完成泵吸液至排液過程。一個轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有個齒，它每旋轉(zhuǎn)一周，必須出現(xiàn)個與上述腔相同的工作循環(huán)，內(nèi)嚙合齒輪泵便通過個工作循環(huán)連續(xù)不斷地向外輸液，故內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線做不同速度的同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必發(fā)生相對運(yùn)動，此運(yùn)動使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間，并與吸液排液道接通，以達(dá)到吸排液的目的。
特點(diǎn)：內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可；內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置；內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。
嚙合齒輪泵有許多優(yōu)點(diǎn)，如結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，零件少，轉(zhuǎn)速可高達(dá)10000r/mim，運(yùn)動平穩(wěn)，噪聲低，容積效率較高等。缺點(diǎn)是流量脈動大，轉(zhuǎn)子的制造工藝復(fù)雜等。
內(nèi)嚙合齒輪泵可正、反轉(zhuǎn)，可作液壓馬達(dá)用。