路面的裂縫問題一直是公路建設(shè)，管養(yǎng)部門遇到的世界性技術(shù)難題，就裂縫的成因而言分為基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類，反射裂縫主要發(fā)生在行車道的橫斷面，若處置方法不當(dāng)將直接影響行車安全，盡管使用過多種多樣的產(chǎn)品和施工技術(shù)對路面裂縫的處置進行了無數(shù)次的嘗試，效果均不理想，為了有效解決路面裂縫的問題，達到道路的安全，美觀之宗旨，新遠公司對此進行了積極的探索，開發(fā)出一種使用于處理路面基層裂縫的新型材料——高聚物抗裂貼，這種材料通過專用粘結(jié)劑，粘結(jié)在路面基層的裂縫上，在裂縫上形成一層高強度防水層，使路面基層的裂縫不能向上反射，瀝青面層的滲水也不能向下滲透保護了瀝青面層和基層的穩(wěn)定，延緩了路面反射裂縫的出現(xiàn)。高分子聚合物抗裂貼是防止基層裂（接）縫擴張、反射和密封防水的極佳產(chǎn)品。本產(chǎn)品不僅用于瀝青砼基，也適用于水泥砼基層。
瀝青路面的裂縫經(jīng)洗刨后，并不能徹底消除基層裂縫，為阻止裂（接）縫擴大、避免裂（接）縫反射到面層來，也防止從面層滲透的雨水進入該裂縫，我們研制了基層裂縫高分子聚合物抗裂貼。
功能特性：
1、粘接牢固不易脫落。
2、良好的高低溫性能。
3、極具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。
4、抗撕裂強度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴張。經(jīng)過三年多的市場調(diào)查，多數(shù)都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。
5、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。
6、施工方便。無須任何設(shè)備，只需要一部小型車兩個人就可以是施工。施工人員也不用專業(yè)培訓(xùn)。
7、無材料浪費。
8、無設(shè)備投資。施工過程中不需要任何設(shè)備。
9、施工速度快，可以搶占有利施工時機。

作用機理：
（1）應(yīng)力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應(yīng)力逐步減小，減少應(yīng)力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。
（2）整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來，形成75mm-100mm寬的絕對的整體防護層。
（3）較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應(yīng)用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋處的應(yīng)力集中，經(jīng)高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發(fā)展到面層而破壞路面。
特點：其防水性、抗裂性及操作性等都優(yōu)于傳統(tǒng)的防裂產(chǎn)品。該產(chǎn)品是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，易于回收再利用，為環(huán)保性產(chǎn)品，符合我國正在貫徹執(zhí)行的可持續(xù)發(fā)展政策，能承受200℃以下的高溫，因此在瀝青混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移;與道路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘結(jié)性能好、承載能力強，不僅可以適應(yīng)大交通量的發(fā)展趨勢，還可以大大延長路面的使用壽命。

抗 裂 貼 施 工 工 藝
1、根據(jù)路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格，通常有24cm 、32cm和48cm三種（也可根據(jù)客戶要求定制）;5mm以上寬的裂（接）縫選用至少32cm的抗裂貼; 5mm以下的裂（接）縫選用至少24cm的抗裂貼;
2、使用電動刷子、吹風(fēng)機對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有較大坑槽，必須填補。
3、將抗裂貼背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。氣溫低于0℃時需先刷膠或者火烤，再粘貼。
4、如遇不規(guī)則的裂（接）縫，可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結(jié)合處，要形成50-60mm的重疊。
5、用滾筒用力碾壓，將抗裂貼熨貼至地面，以確?？沽奄N同路面結(jié)合成為一體，不能有氣泡、皺褶。
6、在基層粘抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免對抗裂貼表面的污染和破壞。
7、噴灑粘層油，罩面層混合料。
注：在東北、西北寒冷或溫差大的地區(qū)，最好是噴灑過粘層油后（乳化瀝青要等破乳后）再粘貼抗裂貼。