德國機(jī)油 德國原裝進(jìn)口潤滑油 MOTORGOLD(金引擎)鈦金捷利0W-40
豪車御用,極寒冷啟,瞬間保護(hù)
專門針對大排量及大功率發(fā)動機(jī)研發(fā),尤其針對渦輪增壓、缸內(nèi)直噴及智能啟停技術(shù)的潤滑要求進(jìn)行配方,確保瞬時啟停,隨時急加速及高速行駛的瞬間響應(yīng)及完美保護(hù),零下54度的傾點確保了極寒天氣對發(fā)動機(jī)的保護(hù)
金引擎德國進(jìn)口潤滑油鈦金寶弛5W30,2010年后產(chǎn)品 擁有API SN及ACEA A3/B4-08,A3/B3-08,為汽油車適用的機(jī)油。
ILSAC GF-5和 MG dexos標(biāo)準(zhǔn),介紹使用。
規(guī)格有 1升,5升,208升
金油膜鑄造 金引擎
發(fā)動機(jī)的正常磨損主要來自冷啟動和冷車磨損,發(fā)動機(jī)正常的磨損主要來自冷啟動磨損和冷車磨損,其中機(jī)油的油膜起著關(guān)鍵的作用,如果油膜的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),就會加大部件之間的損壞程度,嚴(yán)重的會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大修,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失??梢娪湍?qiáng)度對發(fā)動機(jī)的保護(hù)是很重要的。隨著渦輪增壓,缸內(nèi)直噴及智能啟停等技術(shù)的不斷被應(yīng)用,發(fā)動機(jī)體積更小,重量更輕,而提供的動力更強(qiáng)勁,并隨時可以啟停,這導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的平均工作壓力比之前急劇增加,某些發(fā)動機(jī)部件所承受的壓力更是不斷增大,就像活塞環(huán)與氣缸壁之間,凸輪軸和隨動件之間,曲軸與軸瓦之間。這些部件之間僅有一層薄的油膜,如果油膜強(qiáng)度達(dá)不到,將無法承受這樣的高壓。特別是在高溫轉(zhuǎn)速條件下回造成金屬部件的直接接觸,進(jìn)而會增加摩擦。縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命?,F(xiàn)在我國執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是美國的API標(biāo)準(zhǔn),他的標(biāo)準(zhǔn)是在150攝氏度條件下,油膜的高溫高剪切力是2.5,這個標(biāo)準(zhǔn)是美國石油協(xié)會制定的較低標(biāo)準(zhǔn),但是這個標(biāo)準(zhǔn)要是放在,渦輪增壓或者是缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)上,因為這類發(fā)動機(jī)的功率大,運動負(fù)荷高。在執(zhí)行這類標(biāo)準(zhǔn)很難起到保護(hù)作用。在跑高速的情況下,因為在高溫條件下油膜會變薄,如果在沒有一定的強(qiáng)度。那么很難對發(fā)動機(jī)各個摩擦件起到很好的保護(hù)作用。現(xiàn)在市場上同時執(zhí)行A3B4-08和GF-5標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油非常少見,這類機(jī)油主要是針對這種渦輪增壓和缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)高強(qiáng)度的設(shè)計的一個標(biāo)準(zhǔn),能夠產(chǎn)生很強(qiáng)的油膜,保護(hù)在高強(qiáng)度運轉(zhuǎn)的部件潤滑。德國原裝進(jìn)口金引擎機(jī)油,擁有優(yōu)越的高溫高剪切黏度,確保了發(fā)動機(jī)在高溫高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的條件下油膜的穩(wěn)定性,獨特的高科技配方可以確保薄的油膜有超強(qiáng)的油膜強(qiáng)度。結(jié)合獨特的降噪底磨技術(shù)可較大程度上減少摩擦損失增大功率和扭矩,降低發(fā)動機(jī)噪音及溫度,從而有效的提高發(fā)動機(jī)的燃油效率。適用于所有渦輪增壓及自然吸氣的發(fā)動機(jī)。
德國原裝進(jìn)口金引擎機(jī)油擁有獨特的技術(shù)打造出高品質(zhì)的潤滑油,用品質(zhì)成就技術(shù),用金油膜鑄造金引擎。
德國金引擎潤滑油(大連)有限公司是德國德倍功石油精煉 設(shè)立在中國的事業(yè)部,全權(quán)負(fù)責(zé)旗下德國金引擎(MOTORGOLD)潤滑油中國市場的推廣和銷售。
金引擎(MOTORGOLD)德國潤滑油,德國德倍功石油精煉(AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH),總部位于德國漢諾威附近的多貝爾格市,創(chuàng)建于1950年,擁有60多年研制生產(chǎn)高品質(zhì)潤滑油的歷史,是具德國潤滑油代表性的潤滑油研發(fā)生產(chǎn)商之一。德倍功公司擁有先進(jìn)的實驗室,專注于高性能、高品質(zhì)潤滑油產(chǎn)品的研發(fā)。其研制生產(chǎn)的牌子金引擎潤滑油優(yōu)選四類基礎(chǔ)油和行業(yè)先進(jìn)添加劑,利用德國新科技的合成科技配制而成,金引擎潤滑油在德國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高,德國所執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國所執(zhí)行的API(美國石油協(xié)會),僅滿足API標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品在德國是不允許銷售的。遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA和美國石油協(xié)會API質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品獲得了德國全車系的認(rèn)證。
金引擎(MOTORGOLD)鈦金系列潤滑油來自德國。是德國原裝進(jìn)口產(chǎn)品,產(chǎn)品直接是原包裝從德國航運至中國,包裝有是1升、5升和208升,與德國本土銷售的產(chǎn)品是一致的,確保我們在中國所使用的產(chǎn)品和德國人用的是一模一樣的。金引擎德國進(jìn)口潤滑油,全球銷售采用統(tǒng)一質(zhì)量產(chǎn)品和包裝,桶的材料是環(huán)??山到?,即在特定的條件是可自然降解,外觀體現(xiàn)為軟塑。桶貼印刷技術(shù)獨特,及背面桶貼是雙層的可翻頁的,配合不同國家銷售說明,有十幾種語言。桶蓋設(shè)計為拉伸蓋在加油的時候起到引流作用。在德國的車輛運行環(huán)境對機(jī)油的要求高,德國高速是免費的并且不限速,這就使得機(jī)油處于長期高溫高剪切力的作用下,對油膜強(qiáng)度要求非常高(合成基礎(chǔ)油)。德國的柴油轎車保有量比汽油轎車多,所以我們的機(jī)油必須是柴(輕載5噸以下)汽通用的。金引擎潤滑油在德國的換油周期較短為15000公里,并且換油時添加劑含量不能低于新油時的50%(添加劑含量遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。
德國金引擎潤滑油(大連)有限公司在國內(nèi)有針對國內(nèi)車輛和用車環(huán)境的黃金、紫金、黑金系列分裝產(chǎn)品,是德國廠家專門針對中國車輛的用油情況所研發(fā)的配方,添加劑是德國原裝進(jìn)口的,基礎(chǔ)油采用的是韓國雙龍的以三類加氫為主。
金引擎分裝產(chǎn)品國內(nèi)分裝中心
占地4萬平,儲油罐8個,3個800立的2個500立的,有八個調(diào)油幅,30個沉降罐,年產(chǎn)量在2000噸左右。足夠滿足目前市場的需求,公司根據(jù)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,將陸續(xù)加大產(chǎn)量。
目前金引擎產(chǎn)品:
金引擎潤滑油德進(jìn)原裝進(jìn)口機(jī)油鈦金系列
金引擎潤滑油國內(nèi)分裝黃金系列
金引擎潤滑油國內(nèi)分裝黑金系列
金引擎潤滑油國內(nèi)分裝紫金系列
金引擎德國潤滑油,來自德國專注德系