在采取的技術和管理措施中，可能會出現(xiàn)模具壽命與模具成本同步提高且幅度相差不大。比如選用優(yōu)良價高的模具材料或者先進加工技術，提高了模具壽命，但也增加了模具成本，因此，單純從模具壽命與“模具直接成本”的比較中，很難分出上下。在這種情況下，仍然建議選用優(yōu)良價高的模具材料或者先進加工技術制造模具。因為模具壽命長，則更換、高速和維修等間接費用減少了，從綜合經(jīng)濟指標考慮是合算的。另外新材料、新技術的發(fā)展空間大，在不斷積累使用經(jīng)驗的過程中，進一步挖掘潛力。

      1、設計的汽車模具標準件需要滿足產(chǎn)品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。

 2、設計的汽車模具標準件需要有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規(guī)格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用低廉的材料，盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。

 3、設計的標準件需要形狀簡單，結構合理，以有利于簡化模具結構、簡化工序數(shù)量，即用少、簡單的沖壓工序完成整個零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織實現(xiàn)機

械化與自動化生產(chǎn)，以提高勞動生產(chǎn)率。

 4、設計的標準件，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產(chǎn)品的互換，減少廢品、保證產(chǎn)品質量穩(wěn)定。

 5、設計的汽車模具標準件，應有利于盡可能使用現(xiàn)有設備、工藝裝備和工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。