AXLETECH車橋 門式車橋

xleTech基于3000系列和4000系列托架而推出一系列門式轉(zhuǎn)向與剛性驅(qū)動車橋。通過門式車橋，車橋輸入軸被提升到輪端中心線以上。輸入功率通過托架和車橋軸傳輸?shù)矫總€輪端的正齒輪，在此處提供額外的減速并從車橋軸到輪端中心線下降了4.8英寸。這種配置能夠在車橋中心以下實現(xiàn)更大的離地間隙。最常見的應(yīng)用為軍事、林業(yè)、市政服務(wù)車輛。

AXLETECH車橋 門式車橋

這些車橋可配備多種不同的選配裝置，包括中央輪胎充氣（CTI）、牽引力控制差動、ABS（防剎車抱死）、可變輸入地點以提高動力傳動系統(tǒng)包裝，以及各種安裝襯墊選項。制動選項包括液壓碟式剎車和空氣驅(qū)動制動楔。
對于那些需要在良好道路速度和性能以及優(yōu)良工程施工機動性之間尋求平衡的客戶來說，選擇AxleTech門式車橋來增加離地間隙是一個極好的選擇。
產(chǎn)品型號：3000 Series、4000 Series。
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