新能源汽車(chē)氙燈老化試驗(yàn)系統(tǒng)(壹叁伍 叁貳叁柒 捌玖玖零)技術(shù)參數(shù)：

氙燈強(qiáng)度：10～1000pphm.(可調(diào))  

氙燈強(qiáng)度偏差≤5%  

試驗(yàn)室溫度：常溫+10℃～60℃  

溫度波動(dòng)度：±0.5℃  

均勻度：±2℃  

試驗(yàn)氣體流量：20～80L/min  

氣體流速：12～16mm/s  

試驗(yàn)裝置：靜態(tài)(附贈(zèng)3套手動(dòng)拉伸夾具)  

樣架轉(zhuǎn)速：360旋轉(zhuǎn)樣品架(轉(zhuǎn)速1轉(zhuǎn)每分鐘)  

氙燈來(lái)源：氙燈可控輻射強(qiáng)度燈管(利用電壓無(wú)聲放電管產(chǎn)生氙光輻射)  

傳感器：英國(guó)進(jìn)口氙燈輻射強(qiáng)度傳感器，能實(shí)現(xiàn)控制  

氙燈老化試驗(yàn)箱控制系統(tǒng)：  

1.原裝進(jìn)口日本“YOTO”氙燈強(qiáng)度控制儀(二次表)，配套英國(guó)進(jìn)口氙燈濃度傳感器，精度檢測(cè)溫度控制儀：中外合資YHC公司生產(chǎn)的“TMC-7512Z”型溫度控制儀;  

2.感溫傳感器：PT100鉑電阻測(cè)試器;  

3.控制方式：熱平衡調(diào)溫方式;  

4.并控制氙燈濃度，能將氙燈濃度偏差控制到≤5%(國(guó)標(biāo)要求≤10%);  

5.電器控制元件：采用“施耐德”及“歐姆龍”元件，更好地控制溫度。  

新能源汽車(chē)氙燈老化試驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：  

1.整個(gè)氙燈輻射光線的發(fā)生和捕捉均是密閉的回路  

2.符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼試驗(yàn)倉(cāng)  

3.制造和捕捉氙燈的全封閉氣體回路  

4.在10～500pphm的范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)氙燈輻射強(qiáng)度  

5.馬達(dá)驅(qū)動(dòng)提升和減持試驗(yàn)裝置  

氙燈老化試驗(yàn)箱用途：  

氙燈老化試驗(yàn)箱又名氙弧燈耐氣候試驗(yàn)機(jī)(艾思荔)由氙燈強(qiáng)度可控?zé)艄墚a(chǎn)生高輻射的光線、可用于非金屬材料，有機(jī)材料(涂料、橡膠、塑料、油漆、顏料等)在氙燈條件下的老化試驗(yàn)。  

《所發(fā)布的各款試驗(yàn)設(shè)備價(jià)錢(qián)僅為象征性的展示,不能作為實(shí)際價(jià),實(shí)際價(jià)錢(qián)以艾思荔業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶(hù)的要求所做的報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)》