一、概述

我國東臨太平洋，北臨俄羅斯，我國部分地區(qū)每年都要經(jīng)歷由西伯利亞寒流和太平洋暖流碰撞而成的低溫雨雪天氣，所導(dǎo)致的大面積的電網(wǎng)覆冰，極易導(dǎo)致輸電線路倒塌，塔傾，給電網(wǎng)造成了嚴重的威脅。及時了解輸電線路導(dǎo)線覆冰狀態(tài)的速率，往往都是影響輸電線路事前管控的完整度，因此對輸電線路覆冰實時監(jiān)控必不可少。因此特力康研發(fā)了一款覆冰在線監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)v，

二、技術(shù)特點

1，雙傳感器

拉力傳感器和傾角傳感器能實時收集電力線路張力差，導(dǎo)線拉力等數(shù)據(jù)。

2，微型氣象收集設(shè)備

精確收集輸電通道周邊，溫度，濕度，風(fēng)力，日照強度，為電網(wǎng)氣象災(zāi)害進行預(yù)警和推算出災(zāi)害發(fā)生概率，為線路的事前脫冰工作提供重要的技術(shù)手段。

三、工作原理

覆冰在線監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)v適用于10KV-1000KV的高壓線路覆冰監(jiān)測，通過前端拉力傾角傳感器及氣象傳感器實時采集導(dǎo)線張力差、傾角數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)，通過后臺主機實時推算線路覆冰情況，定能分析覆冰狀況，推算覆冰厚度和發(fā)展趨勢，監(jiān)測覆冰情況，并提供導(dǎo)線覆冰情況的預(yù)警。

四、功能特能

1、具有高清晰數(shù)字視頻及圖片即時獲取功能，自動分析報警提示值班人員功能。

2、具有數(shù)據(jù)采集、測量和通信功能，通過通信網(wǎng)絡(luò)將測量結(jié)果傳輸?shù)胶蠖司C合分析軟件系統(tǒng)。

3、數(shù)據(jù)采集前端采用多層屏蔽、抗干擾、抗雷擊技術(shù)、確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，可取代造價高、維護困難的觀冰站。

4、具有高溫、低溫環(huán)境下工作，具有自加熱功能；具有遠程控制采集視頻、微氣象、拉力、傾角數(shù)據(jù)功能。

5、后臺軟件根據(jù)用戶需求，系統(tǒng)運行參數(shù)、報警參數(shù)、數(shù)據(jù)采集密度等可以遠程設(shè)置。

五、技術(shù)參數(shù)

1、工作電壓：DC12V。

2、供電方式：太陽能+高能能聚合物蓄電池。

3、通信方式：3G/GPRS/CDMA。

4、數(shù)據(jù)通道：RS485透明傳輸。

5、報警通道：1路，常開/常閉。

6、監(jiān)測參數(shù)

1）、拉力傳感器: 7t，10t，16t，21t，32t，42t，55t（根據(jù)實際需要定制）完全滿足被替代金具的各種功能要求。

   2）、角度傳感器：雙軸≥±60°耐低溫、抗干擾并能在冰雪天氣正常工作

   3）、環(huán)境氣象站參數(shù)：超聲波高精度傳感器，綜合測量環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量等參數(shù)。

   4）、圖像監(jiān)測：1路圖像輸入

7、導(dǎo)線拉力探測：

1）、量程：7~50t；

2）、測量范圍：5％～100％FS（線能工作區(qū)間）；

3）、分度數(shù)n≥1000；

4）、回零誤差 （％FS）：±0.25；

5）、示值誤差 （％FS）：±0.50；

6）、重復(fù)能 （％FS）：±0.50；

7）、滯后 （％FS）：±0.15（根據(jù)用戶需要給出）；

8）、長期穩(wěn)定能 （％FS）：±0.50；

9）、線能度≤5.0％。

8、工作環(huán)境：

1）、溫度：-40℃～+85℃，

2）、相對濕度：≤98％，

3）、大氣壓力：550hPa～1060hPa；

六、結(jié)語

電網(wǎng)覆冰具有分布廣、覆冰重、地形差、氣候惡劣等特點。人工巡線往往實效性和事前管控能力差，不能快速發(fā)現(xiàn)輸電線路覆冰狀況。輸電線路冰凍災(zāi)害預(yù)警系將改變覆冰觀測難，搶修跑斷腿的局面，實現(xiàn)事先發(fā)覺，定點搶修的運維模式，有效提高輸電線路覆冰管控效率。

特力康彭先生1/3/6/8/2/3/5/0/0/2/9/，扣扣：2/5/1/2/6/4/6/8/3/2公司網(wǎng)站ｈｔｔｐ：// ｗｗｗ．ｓｚｔｌｋ．ｃｏｍ