超高分子量聚乙烯隧道逃生管廠家

逃生管道具有重量輕，搬運(yùn)方便，抗沖擊性能強(qiáng)，在收到大強(qiáng)度沖擊時(shí)能吸收外部的沖擊能量，受到外力沖擊時(shí)會變形然后恢復(fù)到原來的形狀，不易變形，它還具有超高耐磨性，逃管道材的耐磨性比鋼制和不銹鋼逃生管道高4-7倍，且內(nèi)壁光滑不會造成二次傷害。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對管材的要求：

1、要保證逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管徑不小于60cm

3、每節(jié)逃生管長度為1.5米—2米

4、逃生管可手動拆卸，連接牢固

5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

6、對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

選用超高分子量聚乙烯隧道逃生管的優(yōu)勢：

1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附。

2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

3、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全的保障。

4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

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隧道逃生管道安全實(shí)施意見的規(guī)定：

1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。

2. 隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3. 在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距標(biāo)。

4. 施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測，前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)卻饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。

5. 在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人曾入。

6. 在隧道爆破方面，要有專項(xiàng)安全施工方案，成立隧道爆破安全小組，配備足額安全人員。

7. 施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。