材料試驗機,疲勞試驗機,應力腐蝕試驗機,三軸試驗設備等開發(fā)設計與制造
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產(chǎn)品品牌西安力創(chuàng)
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更新日期2023-12-22 15:15
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品牌: |
西安力創(chuàng) |
所在地: |
陜西 西安市 |
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≥1 套 |
供貨總量: |
10 套 |
有效期至: |
長期有效 |
隨著科學技術的進步,人們對密封產(chǎn)品的質量及性能要求也隨之提高,因此對于密封產(chǎn)品的檢測手段要求也越來越嚴格。對于變速器來說,氣密性的好壞可直接影響變速器總成的質量,因此在其生產(chǎn)過程中,具有嚴格的密封要求,以保證其氣密性。
為了控制汽車產(chǎn)品質量,提高汽車的品質,勢必對其總成及零部件提出更嚴格的要求。變速器是汽車傳動系統(tǒng)中主要機構之一,對變速器產(chǎn)品結構和零部件的性能、壽命進行測試和分析,能為產(chǎn)品設計與質量評價提供可靠的科學依據(jù),縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品質量。
一、大功率變速箱總成雙聯(lián)試驗臺架系統(tǒng)的用途:
主減速器及大功率變速箱總成系列產(chǎn)品開發(fā)試驗、產(chǎn)品性能壽命抽查檢驗。廣泛適用于科研院所、機械制造、交通運輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗系統(tǒng)。
二、技術參數(shù):
1、試驗臺采用Π型布置方式進行布置,安裝在8.5 m *8.5m場地內。
2、試驗臺架采用是電封閉型測試設備;最大輸出扭矩為150000N·m ,輸入扭矩為6000N·m ,最高輸出轉速25rpm,其中驅動橋的速比范圍為1.3~6.5;
3、以能量封閉的方式進行運行,能量回收效率應達到70%以上(滿負荷運行),試驗臺運行時應消除1、3、5、7、9、11次諧波給電網(wǎng)帶來的危害;
4、控制部分設計時應遵循模塊化的設計原則,使試驗臺控制部分簡單、可靠,且靈活性較高;控制部分分為人工控制和計算機控制,在這兩種控制方式下均能實現(xiàn)整個試驗臺的功能;
5、具有緊急停車功能和自動監(jiān)控功能,在自動監(jiān)控狀態(tài)下,當試驗臺所監(jiān)控的參數(shù)超過設定值時,試驗臺應停機,具有手動急停按鈕功能。對于故障報警,要求在控制柜或計算機上能顯示診斷結果,并在說明書中介紹常見故障的排除方法;
6、能夠實行程序加載,在限定的范圍內任意設定大功率變速箱的輸入、輸出轉速rpm、扭矩N.m、兩輪轉速差rpm、試驗溫度℃、大功率變速箱目前檔位等試驗參數(shù),按照設定的試驗程序自動地完成試驗全過程,并且對試驗數(shù)據(jù)、圖形進行實時監(jiān)測與記錄。
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