1、潤滑活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動(dòng)，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。

2、輔助冷卻降溫機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水（或防凍液體類）。

3、清洗清潔好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

4、密封防漏機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

5、防銹防蝕潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

7、抗磨擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損，潤滑劑在摩擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換周期機(jī)油的更換期限一般為5000~7500km或者6個(gè)月，以哪個(gè)先到為準(zhǔn)。建議對于購買的新車或者剛剛大修完的車輛，第1次更換機(jī)油的期限應(yīng)該小于5000km。

一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500公里為一周期，全合成的油可以到8000-10000公里時(shí)再更換，每次換機(jī)油時(shí)應(yīng)一并更換機(jī)油濾清器。過早地更換機(jī)油會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，而延長換油時(shí)機(jī)則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損和積碳產(chǎn)生，油品也會(huì)隨時(shí)增加而氧化失效。

新車及剛剛大修完的車輛最好在2500公里左右時(shí)就更換機(jī)油，這樣有利于更好地清除發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)產(chǎn)生的金屬碎屑。