隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，城鎮(zhèn)地表逐漸被各種透水性極差甚至不透水的混凝土路面覆蓋，對(duì)社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了很多不利影響，特別是地下水位下降、熱島效應(yīng)、城市 內(nèi)澇等問(wèn)題日漸突出。而使用彩色砼透水混凝土鋪裝路面可以有效改善以上問(wèn)題，對(duì)改善城市環(huán)境、維護(hù)生態(tài)平衡具有重要意義。

混凝土的制備是混凝土工程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 透水混凝土拌合物的性能對(duì)硬化后混凝土的性能影響較大，而攪拌方式與新拌混凝土的性能密切相關(guān)。透水混凝土與普通混凝土的材料組成、硬化后結(jié)構(gòu)和性能方面都有較大的區(qū)別，因此其制備方法、成型工藝和養(yǎng)護(hù)方式和普通混凝土有很大的不同。 在制備成型過(guò)程中需要保證具有一定數(shù)量的孔隙率，同時(shí)強(qiáng)度還需要滿足要求，因此需要采用適宜的攪拌工藝，使透水混凝土混合物漿體均勻包裹骨料， 且漿體必須有合適的粘聚性，不能 采用強(qiáng)力振搗的成型方法，以免造成漿骨分離， 導(dǎo)致漿體堵塞下部孔隙而失去透水性； 透水混凝土由于其多孔結(jié)構(gòu)失水較快，短時(shí)間內(nèi)工作性能 損失大，其養(yǎng)護(hù)方式對(duì)性能的影響規(guī)律和普通混凝土也有很大的區(qū)別。